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■写真はG。ボディカラーのブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2TB]はメーカーオプション。内装色はオーキッドブラウン。パノラミックビューモニターはメーカーオプション。リヤクロストラフィックオートブレーキとインテリジェントクリアランスソナーはセットでメーカーオプション。

価格・グレード

グレード
燃費
エンジンタイプ
総排気量
トランスミッション
駆動方法
乗車定員
車両本体価格(消費税込)

外観・内装

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■写真はG。ボディカラーのブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2TB]はメーカーオプション。内装色はオーキッドブラウン。パノラミックビューモニターはメーカーオプション。リヤクロストラフィックオートブレーキとインテリジェントクリアランスソナーはセットでメーカーオプション。
    1. ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉サイド
    2. ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉フロントサイド
    3. ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉フロント

    ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉*1

    1. メタルストリームメタリック〈1K0〉サイド
    2. メタルストリームメタリック〈1K0〉フロントサイド
    3. メタルストリームメタリック〈1K0〉フロント

    メタルストリームメタリック〈1K0〉

    1. ブラックマイカ〈209〉サイド
    2. ブラックマイカ〈209〉フロントサイド
    3. ブラックマイカ〈209〉フロント

    ブラックマイカ〈209〉

    1. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉サイド
    2. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉フロントサイド
    3. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉フロント

    エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉*1

    1. オレンジメタリック〈4R8〉サイド
    2. オレンジメタリック〈4R8〉フロントサイド
    3. オレンジメタリック〈4R8〉フロント

    オレンジメタリック〈4R8〉

    1. イエロー〈5A3〉サイド
    2. イエロー〈5A3〉フロントサイド
    3. イエロー〈5A3〉フロント

    イエロー〈5A3〉

    1. オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉サイド
    2. オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉フロントサイド
    3. オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉フロント

    オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉

    1. ネビュラブルーメタリック〈8X2〉サイド
    2. ネビュラブルーメタリック〈8X2〉フロントサイド
    3. ネビュラブルーメタリック〈8X2〉フロント

    ネビュラブルーメタリック〈8X2〉

    1. ブラック〈202〉×ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉[2NA]サイド
    2. ブラック〈202〉×ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉[2NA]フロントサイド
    3. ブラック〈202〉×ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉[2NA]フロント

    ブラック〈202〉×ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉[2NA]*1

    1. ブラック〈202〉×メタルストリームメタリック〈1K0〉[2NK]サイド
    2. ブラック〈202〉×メタルストリームメタリック〈1K0〉[2NK]フロントサイド
    3. ブラック〈202〉×メタルストリームメタリック〈1K0〉[2NK]フロント

    ブラック〈202〉×メタルストリームメタリック〈1K0〉[2NK]*1

    1. メタルストリームメタリック〈1K0〉×ブラックマイカ〈209〉[2TA]サイド
    2. メタルストリームメタリック〈1K0〉×ブラックマイカ〈209〉[2TA]フロントサイド
    3. メタルストリームメタリック〈1K0〉×ブラックマイカ〈209〉[2TA]フロント

    メタルストリームメタリック〈1K0〉×ブラックマイカ〈209〉[2TA]*1

    1. ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2TB]サイド
    2. ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2TB]フロントサイド
    3. ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2TB]フロント

    ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2TB]*1

    1. ブラック〈202〉×オレンジメタリック〈4R8〉[2TC]サイド
    2. ブラック〈202〉×オレンジメタリック〈4R8〉[2TC]フロントサイド
    3. ブラック〈202〉×オレンジメタリック〈4R8〉[2TC]フロント

    ブラック〈202〉×オレンジメタリック〈4R8〉[2TC]*1

    1. ブラック〈202〉×イエロー〈5A3〉[2PQ]サイド
    2. ブラック〈202〉×イエロー〈5A3〉[2PQ]フロントサイド
    3. ブラック〈202〉×イエロー〈5A3〉[2PQ]フロント

    ブラック〈202〉×イエロー〈5A3〉[2PQ]*1

    1. メタルストリームメタリック〈1K0〉×オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉[2TD]サイド
    2. メタルストリームメタリック〈1K0〉×オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉[2TD]フロントサイド
    3. メタルストリームメタリック〈1K0〉×オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉[2TD]フロント

    メタルストリームメタリック〈1K0〉×オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉[2TD]*1

    1. ブラック〈202〉×ネビュラブルーメタリック〈8X2〉[2NH]サイド
    2. ブラック〈202〉×ネビュラブルーメタリック〈8X2〉[2NH]フロントサイド
    3. ブラック〈202〉×ネビュラブルーメタリック〈8X2〉[2NH]フロント

    ブラック〈202〉×ネビュラブルーメタリック〈8X2〉[2NH]*1

↻ マウスでドラッグすると車の角度が変わります。アングル切り替え

MONOTONE
TWO TONE
*1. ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉、ブラック〈202〉×メタルストリームメタリック〈1K0〉[2NK]、メタルストリームメタリック〈1K0〉×ブラックマイカ〈209〉[2TA]、ブラック〈202〉×オレンジメタリック〈4R8〉[2TC]、ブラック〈202〉×イエロー〈5A3〉[2PQ]、メタルストリームメタリック〈1K0〉×オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉[2TD]、ブラック〈202〉×ネビュラブルーメタリック〈8X2〉[2NH]、エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉、ブラック〈202〉×ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉[2NA]、ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2TB]はメーカーオプションとなります。
■写真はすべてG。
詳しくはこちら

走行性能

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■写真はG-T(4WD)。ボディカラーのメタルストリームメタリック〈1K0〉×オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉[2TD]はメーカーオプション。内装色はオーキッドブラウン。パノラミックビューモニターはメーカーオプション。リヤクロストラフィックオートブレーキとインテリジェントクリアランスソナーはセットでメーカーオプション。シート表皮の本革(ブラック)はメーカーオプション。電動ランバーサポートと快適温熱シートと「ナノイー」はセットでメーカーオプション。

1.8L engine + motor・2WD

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クラストップレベル*1の燃費性能と走りの楽しさを追求した、先進のハイブリッドシステム。

システム全体の高効率化により、低燃費を達成するとともに、モーターのトルクをしっかり活用し、発進した瞬間から、アクセル操作に対してクルマが素直に反応する走行フィーリングを徹底して追求。気持ち良いと実感できるシームレスな加速感を高次元で実現しています。

*1. コンパクトSUVクラスでの比較。2019年10月現在、トヨタ自動車(株)調べ。
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A:2ZR-FXEエンジン
ガソリンエンジンとして最大熱効率40%を実現するなど、燃費性能を高めています。
B:ハイブリッドトランスアクスル
リダクションギヤの平行軸ギヤ化等により、優れた低損失性能を実現。また、モーターを複軸配置したことで全長がコンパクトになりました。
C:高回転モーター
新巻線方式を用いた高回転モーターの開発により、小型・軽量化および、高出力高密度化を実現しています。
D:パワーコントロールユニット
優れた低損失性能を実現。また小型化を図ることによって、ガソリン車と同等のラゲージスペースを確保しています。
E:ハイブリッドバッテリー
小型・軽量のリチウムイオン電池を採用。リヤシート下に収めることで、ラゲージスペースの確保にも貢献しています。
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エンジンを停止して、走行可能。
EVドライブモード*1スイッチ

モーターのみを使って走行するモード。エンジン音や排気ガスを気にすることなく静かに走れます。スイッチはセンターコンソールに設定しています。

*1. ハイブリッドシステムの状態によっては使用できない場合があります。また、走行距離は、ハイブリッドバッテリーの状況によって異なります。
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走りとエネルギーの状態をリアルタイムに表示。
ハイブリッドシステムインジケーター

ハイブリッドシステムの出力やエネルギーの回収状況をリアルタイムに表示。指針をエコエリアに保つことで、環境に配慮した状態で走れます。

■写真のインジケーター表示は、機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。

1.2L turbo engine 2WD・4WD

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思いのままに操る楽しさを。
6速iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)

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マニュアル車の“操る楽しさ”を高めるため、変速・発進操作をアシストする機能を採用しました。iMTスイッチを押すと、6速iMTがスタンバイ状態になります。この状態で変速動作(クラッチ操作、シフト操作)を検出すると、変速後のエンジン回転数を合わせるよう制御することでスムーズな変速をアシストします。

■写真はS-T(MT)。

ダウンサイジングターボエンジンによる爽快な走りと優れた燃費性能。
1.2L 8NR-FTS(直噴ターボ)エンジン

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シングルスクロールターボチャージャーとバルブ開閉タイミングを最適に制御するVVT-iW*1、VVT-i*2を組み合わせ、さらに最適な燃焼効率を実現する先進の燃料噴射システム「D-4T*3」を採用。アクセル操作に対する瞬時のレスポンスや、滑らかに素早く伸びていく加速フィーリングをもたらします。

*1. VVT-iW:Variable Valve Timing-intelligent Wide  
*2. VVT-i:Variable Valve Timing-intelligent
*3. D-4T:Direct-injection 4 stroke gasoline engine with Turbo

安全性能

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■写真はG。ボディカラーのブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2TB]はメーカーオプション。内装色はオーキッドブラウン。パノラミックビューモニターはメーカーオプション。リヤクロストラフィックオートブレーキとインテリジェントクリアランスソナーはセットでメーカーオプション。
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ガラスや壁などの静止物を検知して、衝突被害の軽減に寄与。
インテリジェントクリアランスソナー*1[パーキングサポートブレーキ(静止物)]

【G、G-T(CVT)、S、S-T(CVT)にメーカーオプション】
アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステム。車庫入れなどの運転時、静止物の接近を表示とブザーで知らせる「クリアランスソナー」に、静止物との接触を緩和する機能を追加。前後進行方向にある壁などの静止物を検知している場合、発進時にエンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑制し、さらに距離が縮まると自動(被害軽減)ブレーキが作動します。

*1. 6MT車はクリアランスソナー&バックソナーとなり、警報機能のみ作動します。クリアランスソナー&バックソナーはG-T(6MT)、S-T(6MT)にメーカーオプション。
[インテリジェントクリアランスソナーについて]
■インテリジェントクリアランスソナーは自動(被害軽減)ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
■ソナーの検知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。 
■運転者自身でインテリジェントクリアランスソナーの自動(被害軽減)ブレーキ制御を試すことはおやめください。
■インテリジェントクリアランスソナーの自動(被害軽減)ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。また、ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで前進・後退できます。
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車線変更時の後方確認をアシスト。
ブラインドスポットモニター[BSM]

【G、G-Tに標準装備。S“GR SPORT”、S-T“GR SPORT”はドアミラー足元イルミネーションランプとセットでメーカーオプション】
隣の車線を走る車両をレーダーで検知。ドアミラーでは確認しにくい、後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車線の最大約60m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。車両を検知すると、ドアミラーに搭載されたLEDインジケーターが点灯。その際、ウインカーを操作するとLEDインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。

■BSM:Blind Spot Monitor
■検知対象の目安となる大きさは、小型の二輪車よりも大きな車両となります。一部の特殊な道路状況等では、静止物に対してもインジケーターが点灯する場合があります。
■天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。
■ブラインドスポットモニターは、車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。
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左右後方から接近する車両を検知して、衝突被害の軽減に寄与。
リヤクロストラフィックオートブレーキ*1[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]

【インテリジェントクリアランスソナーとセットで G、G-T(CVT)にメーカーオプション】
駐車場から後退する際に、自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで検知。ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーによりドライバーに注意を喚起します。衝突の危険性がある場合は自動的にブレーキ制御を行うことで接近車両との衝突被害軽減を支援します。

*1. 6MT車はリヤクロストラフィックアラートとなり、警報機能のみ作動します。リヤクロストラフィックアラートはクリアランスソナー&バックソナーとセットでG-T(6MT)にメーカーオプション。
[リヤクロストラフィックオートブレーキについて]
■リヤクロストラフィックオートブレーキは自動(被害軽減)ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
■リヤクロストラフィックオートブレーキのレーダーは真後ろの車両を検知できないため、必ずバックガイドモニターと合わせてご使用ください。
■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
■ソナーの検知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。
■リヤクロストラフィックオートブレーキの自動(被害軽減)ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま後退できます。また、ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで後退できます。

駐車場や交差点で、周囲の安全確認をサポート。
パノラミックビューモニター

【全車にメーカーオプション】
車両を上から見たような映像をディスプレイに表示するパノラミックビューモニター。運転席からの目視だけでは見にくい、車両周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。

■カメラが映し出す範囲は限られており、実際より遠く見える場合があります。映像を過信せず、必ず車両周辺の安全を直接確認しながら運転してください。
■画面はイメージです。カメラが映し出す映像は当該車両とは異なります。
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ぶつからないをサポート。
プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)

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前方の車両や歩行者をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者に対しては自車が約10~80km/hの速度域で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両に対しては自車が約10km/h以上で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。

■プリクラッシュブレーキは、対車両は自車速度約10km/h以上から作動、対歩行者は自車速度約10~80km/hで作動します。また、道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態、歩行者の状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
■数値はトヨタ自動車(株)測定値。

 

ついていくをサポート。
レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)*1

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[車速に応じて追従支援してくれるので、ロングドライブも快適。]
ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。
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[高速道路での渋滞やノロノロ運転がラクに。]
先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保持、先行車が発進した時はドライバー操作により発進し、追従走行を再開します。
*1. 6MT車はレーダークルーズコントロール(ブレーキ制御のみ)となり、自車速度50km/h以上で作動します。
■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。 
■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。 
■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。
■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。

はみ出さないをサポート。
レーンディパーチャーアラート*1(ステアリング制御機能付)

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道路上の白線(黄線)を単眼カメラで認識し、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある場合、ブザーとディスプレイ表示による警報でお知らせします。さらに電動パワーステアリングを制御することで、車線逸脱を回避しやすいようにドライバーのステアリング操作をサポートします。

*1. 車線逸脱警報。
■本システムは幅約3m以上の車線を自車速度約50km/h以上で走行時に作動します。また道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
■レーンディパーチャーアラートはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

夜間の見やすさをサポート。
オートマチックハイビーム[AHB]

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[歩行者や障害物のいち早い発見に貢献。]
ハイビームとロービームを自動で切り替え。遠くまで照らせるハイビームでの走行頻度が高まり、夜間走行時の視野が広がります。
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[面倒なヘッドライトの切り替えが不要。]
ハイビームとロービームが自動で切り替わるので、切り替え忘れを防げます。
■AHB:Automatic High Beam
■自車速度約30km/h以上で作動します。 
■ハイビーム・ロービームの切替自動制御には、状況により限界があります。運転時には常に周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心掛けてください。
■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
⚠Toyota Safety Senseを安全にお使いいただく上での留意事項説明
Toyota Safety Senseは予防安全パッケージです。ご契約に際し、Toyota Safety Senseおよびその各システムを安全にお使いいただくための留意事項についてご説明いたします。(ご使用になる際のお客さまへのお願い)
■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、つねに自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。
■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。
■ご使用の前には、あらかじめ取扱説明書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。
■お客様ご自身でプリクラッシュセーフティの作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■写真は作動イメージです。
■写真のカメラ・ソナー・レーダーの検知範囲はイメージです。

コネクティッドサービス

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■写真はS-T(6MT)。ボディカラーはオレンジメタリック〈4R8〉。クリアランスソナー&バックソナー、バックガイドモニターはメーカーオプション。

ディスプレイオーディオを全グレードに標準装備。
8インチディスプレイオーディオ

インパネ中央部のディスプレイに、オーディオ機能とスマホ連携機能を搭載。販売店装着オプションのT-Connectナビキットまたはエントリーナビキットを装着することで、車載ナビとしてもご利用いただけます。(DVD・CDデッキは搭載されていません。)
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ディスプレイに表示されたスマホアプリを運転中に操作する、新ナビゲーション体験。
スマホ連携機能

生活の一部となり、進化し続けるスマートフォンとの連携を強化。スマートフォンでやりたいことがディスプレイ上で直接操作できます。ナビ案内をはじめ電話、メッセージ、音楽など、運転中でもアプリをご利用いただけます。

■安全への考慮により、スマートフォンの機能やアプリをすべて使えるわけではありません。
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*1. ワイドFM(FM補完放送)は、AMラジオの放送対象地域において、難聴(都市型難聴、外国波混信、地理的・地形的難聴)対策や災害対策を目的に整備されたAMの補完放送です。ワイドFM対応局に限りFM周波数帯(90.1~95MHz)でAM番組の受信が可能です。
*2. ご利用にはBluetooth®️対応機器(スマートフォン、ケータイなど)が必要です。対応する携帯電話は限られます。動作確認済み機種は、http://g-book.com/pc/etc/faq/mobile/n/top.htmlにてご確認ください。
*3. 接続機器および記録されたデータファイルの状態によっては再生できない場合があります。また、再生可能なデータ形式、規格は限られます。
*4. スマートフォンやタブレットなど機器の接続には機器付属のUSBケーブル(または市販のケーブル)が別途必要となります。また、一部ケーブルには対応できないものがあります。
*5. USBメモリーなどに記録した動画データ(MP4/WMV/AVC)が再生可能です。
*6. スマートフォンやUSBメモリーなどに記録した音楽データ(MP3/WMA/AAC)が再生可能です。
*7. スマートフォンの画面表示をWi-Fi接続で他のディスプレイに映し出すことができる機能です。ディスプレイからの操作はできません。Miracast™に対応したAndroid™スマートフォン/タブレットが対象となります。詳しくはAndroid™機器に添付の取扱説明書などでご確認ください。
*8. SmartDeviceLink™ご利用にはBluetooth®対応機器(スマートフォンやタブレット)と対応アプリが必要となります。動作確認済み機種および対応アプリの情報は、https://toyota.jp/information/smartphonelinkでご確認ください。
*9. 全車にメーカーオプション。
*10. TV+Apple CarPlay+Android Auto™はオプションサービスとなります。オプション購入(契約)にはT-Connect契約(エントリープランまたはスタンダードプラン)が必要となります。
*11. Apple CarPlayをサポートする機種および対応アプリ、接続方法につきましては、(https://www.apple.com/jp/ios/carplay/)でご確認ください。本機での動作を保証しているわけではありません。
*12. Android Auto™をサポートする機種および対応アプリ、接続方法につきましては、(https://www.android.com/auto/)でご確認ください。本機での動作を保証しているわけではありません。
*13. 対応アプリによっては機器付属のUSBケーブル(または市販のケーブル)が別途必要となります。また、一部ケーブルには対応できないものがあります。
■Bluetooth®は、Bluetooth SIG,Inc.の商標です。
■Wi-Fi®、Miracast™は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。
■SmartDeviceLink™は、SmartDeviceLinkConsortiumの商標、または登録商標です。
■Apple CarPlay、iPhoneは、米国その他の国で登録されたApple Inc.の商標です。
■iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。
■Android Auto™、Android™は、Google LLCの商標です。
■LINEカーナビは、LINE株式会社の登録商標です。
■スマートフォンのアプリのダウンロードやご利用時にかかるパケット通信料はお客様のご負担となります。
■安全のため、走行中一部操作・表示できない機能があります。また、テレビ放送などの映像、静止画は、安全のため走行中はディスプレイの画面が消え、音声だけになります。
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走行中でも、あなたのリクエストにオペレーターが細やかにお応え。
オペレーターサービス/オペレーターサービス Plus*3*4
【 T-Connectナビキット装着時のオプションサービス】

24時間365日、専任のオペレーターが丁寧に応対します。行ってみたい場所の名称が曖昧なときにも、ご希望に沿った目的地を検索し、ナビに送信します。さらに、オペレーターサービス Plusなら目的地をご案内した後、予約*5が必要な場合もそのまま依頼できます。ホテル、レストラン、国内航空券*2、レンタカーの予約が行えるので、急な旅行・出張の際も便利です。

*1. 「 トヨタつながるクルマの保険プラン」加入者のみのサービスです。
*2. マイレージカードが必要になります。また、マイレージカードはJAL、ANAのみとなります。
*3. 別途利用料が必要です。サービス利用料は、オペレーターサービス<3,630円(消費税抜き3,300円)/年、または330円(消費税抜き300円)/月>、オペレーターサービス Plus<6,050円(消費税抜き5,500円)/年、または550円(消費税抜き500円)/月>、マイカーサーチ Plus<2,420円(消費税抜き2,200円)/年、または220円(消費税抜き200円)/月>。 
*4. オペレーターサービスとオペレーターサービス Plusはどちらか一方のみお選びいただけます。
*5. ご希望に沿えない場合があります。あらかじめご了承ください。
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離れた場所でも、スマホで確認。
マイカーサーチ(リモート確認/うっかり通知*1)

クルマから離れていても、ドア・ラゲージの開閉状態やハザードランプの点灯状態、オートアラームのON/OFF*2などクルマの状態を「MyTOYOTA for T-Connect」から確認できます。また、ドアロックの閉め忘れがあった場合、スマホアプリやご登録のメールにお知らせします。

*1. 事前にサポートアドレス(電話番号・メールアドレス)の登録が必要です。 
*2. ガソリン車はT-Connect対応のオートアラーム(販売店装着オプション)装着時に利用可能です。
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離れていても愛車を見守り。
マイカーサーチ Plus *4*5【 オプションサービス】

ドアのこじ開けなどでオートアラームの作動を検知すると、メール・電話やスマホアプリ「MyTOYOTA for T-Connect」*6にすみやかにお知らせします。*1 さらにお客様のご要望により、車両の位置追跡や警備員の派遣も行います。

*1. ガソリン車はT-Connect対応のオートアラーム(販売店装着オプション)の装着が必要です。
*2. 事前にサポートアドレス(電話番号・メールアドレス)の登録が必要です。
*3. 警備員は車両の確保はいたしません。車両追跡のみ行います。(車両の追跡や警備員の派遣を依頼する場合は、警察に被害届の提出が必要です。) 
*4. 別途利用料が必要です。サービス利用料は、オペレーターサービス<3,630円(消費税抜き3,300円)/年、または330円(消費税抜き300円)/月>、オペレーターサービス Plus<6,050円(消費税抜き5,500円)/年、または550円(消費税抜き500円)/月>、マイカーサーチ Plus<2,420円(消費税抜き2,200円)/年、または220円(消費税抜き200円)/月>。  
*5. 専用通信機(DCM)が通信できる状態・環境の場合、ご利用いただけます。
*6. スマホアプリ「MyTOYOTA for T-Connect」のインストールが必要です。
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事故や急病時、さらにあおり運転で困ったときでも安心。
ヘルプネット®*1*2(エアバッグ連動タイプ)

突然の事故や急病時に、専門オペレーターが警察や消防に取り次ぎ、迅速な緊急車両の手配を行います。また、エアバッグ作動時には自動でオペレーターに接続します。さらに、あおり運転などのトラブルのときにも警察へ状況に応じて通報します。

*1. ご利用にはサービス開始操作が必要です。
*2. “ヘルプネット®”は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。
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警告灯が出ても、すぐにアドバイス。
eケア(走行アドバイス)*2

警告灯点灯時、クルマの状態をeケアコールセンター(または販売店*3*4)で確認し、専門オペレーターを通じて走行を継続できるかの判断など適切なアドバイスを行います。*5 eケアコールセンターは24時間365日、販売店の営業時間外でも対応します。

*1. 運転中の場合は、安全な場所にクルマを停止してから、販売店またはeケアコールセンターへ通話、接続いただくようお願いいたします。
*2. 車両にOBD(On-Board Diagnostics)Ⅱ通信を行う機器を接続している場合、正しくサービスが行えない場合があります。
*3. 事前に担当する販売店(リモートメンテナンス店)の登録が必要になります。
*4. お客様が走行中に、販売店からお電話をさせていただく場合がございます。安全のため携帯電話のハンズフリー通話の設定をお願いいたします。 
*5. 販売店からのご連絡はすべての警告灯点灯時に実施するものではありません。「走る」「曲がる」「止まる」の走行に支障が出る可能性が高いものに限ります。ウォッシャー液量などのメンテナンスや半ドア表示などのインジケーターに関する警告灯についてはご連絡いたしません。

機能・装備

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■写真はG。ボディカラーのメタルストリームメタリック〈1K0〉×オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉[2TD]はメーカーオプション。内装色はオーキッドブラウン。パノラミックビューモニターはメーカーオプション。リヤクロストラフィックオートブレーキとインテリジェントクリアランスソナーはセ ットでメーカーオプション。TV+Apple CarPlay+Android Auto™はオプションサービス。
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キーを取り出さずに解錠・施錠、クルマの始動も。
スマートエントリー(運転席・助手席・バックドア)&スタートシステム(スマートキー2個)

スマートキーをバッグやポケットに携帯していれば、キーを取り出すことなく、ドアの解錠・施錠ができます。ハイブリッドシステムの起動またはエンジンの始動は、ブレーキ*1を踏みながらパワースイッチまたはエンジンスイッチを押すだけです。

*1. 6MT車はクラッチとブレーキ。
⚠注意:植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできます。
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肌への刺激と温度上昇を抑制。
スーパーUVカット・IR<赤外線>カット機能付フロントドアグリーンガラス

【G、G-Tに標準装備】
日焼けの原因となる紫外線を約99%カット*1するフロントドアガラスを採用。赤外線(IR)も効果的に遮断し、日射しによる暑さの軽減と日焼け防止で快適にドライブを楽しめます。

*1. トヨタ自動車(株)調べ。
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エアコンの「冷え」が苦手な方にも便利。
エコ空調モードスイッチ

エコ空調モードスイッチを使えば、エコモード選択時でもエアコンの作動を通常状態に戻すことが可能に。また、エアコンのみエコモードにすることもでき、燃費の向上はもちろん、エアコンによる「冷え」が苦手な方も心地良くドライブが楽しめます。

■写真はG。
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浮遊感のある個性的な意匠で、後ろ姿に存在感。
リヤコンビネーションランプ(ハイグレードタイプ[LEDテール&ストップランプ/LEDシーケンシャルターンランプ])

【S“GR SPORT”、S-T“GR SPORT”、G、G-Tに標準装備】
フルLEDで、消費電力を低減したリヤコンビネーションランプです。シーケンシャルターンランプは、右左折時に車両内側から外側に流れるように点灯。先進的な印象を演出し、後方からの被視認性も高めます。さらに、バックアップランプをリヤバンパー中央に移設することで、スッキリした印象に。また、左右のランプをつなぐ大型リヤリップスポイラーにより、ワイドな印象を強調しています。

スペース・収納

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■写真はG。ボディカラーのメタルストリームメタリック〈1K0〉×オキサイドブロンズメタリック〈6X1〉[2TD]はメーカーオプション。内装色はオーキッドブラウン。パノラミックビューモニターはメーカーオプション。リヤクロストラフィックオートブレーキとインテリジェントクリアランスソナーはセ ットでメーカーオプション。TV+Apple CarPlay+Android Auto™はオプションサービス。

ドライビングの快適性を高める、使いやすい室内ユーティリティ。

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LEDイルミネーション付カップホルダー(フロント2個)
【G、G-Tに標準装備】

■写真はG。
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コンソールボックス

右:オープン時
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リヤドアボトルホルダー(左右)
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助手席グローブボックス(照明付)
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シートバックポケット(運転席・助手席)
【S“GR SPORT”、 S-T“GR SPORT”、 G、G-Tに標準装備】
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センターロアトレイ
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フロントドアポケット(左右)
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デッキフック
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買い物フック(デッキサイド)
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パッケージトレイ

■S“GR SPORT”、 S-T“GR SPORT”、S、 S-Tはトノカバーとなります。
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デッキアンダートレイ*1

*1. スペアタイヤまたはアクセサリーコンセントを選択した場合、デッキアンダートレイの形状と容量は変更となります。
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デッキトリム

■写真はサイドデッキカバー無の状態です。
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前方から目を離すことなくコントロール。
ステアリングスイッチ(マルチインフォメーションディスプレイ・オーディオ・ハンズフリー・音声認識・車間距離切替・レーンディパーチャーアラート)

マルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替やオーディオなどの操作を、ステアリングから手を離さずに行えます。

■写真はG。
■S“GR SPORT”、S-T“GR SPORT”にはハンズフリースイッチは装着されません。
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AC100Vのコンセント。
アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/非常時給電システム付)*1

【ハイブリッド車にメーカーオプション】
コンセント(AC100V・1500W)を、コンソールボックス背面に設置。
電気製品*2を使用することができます。また、エンジンを停止している状態でも使用できる非常時給電システムも設定しています。

*1. 合計1500W以下の電気製品をご使用ください。ただし、1500W以下の電気製品でも正常に作動しない場合があります。
*2. 製品によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず製品の取扱説明書をご覧ください。一部地域では駐車または停車中にエンジンを始動させた場合、条例に触れるおそれがありますのでご注意ください。

ハイブリッド車もガソリン車と同等のラゲージスペースを確保。

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通常時
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フルフラット時
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シートバック片側前倒し時
*1. スペアタイヤまたはアクセサリーコンセントを選択した場合、デッキアンダートレイの形状と容量は変更となります。
■荷室容量はVDA法によるトヨタ自動車(株)測定値。

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■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■車両本体価格は’19年10月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■“GR SPORT”はグレード名称ではありません。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■“ブランノーブ®”はTBカワシマ株式会社の登録商標です。
■「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。
■SmartDeviceLink™は、SmartDeviceLinkConsortiumの商標です。
■“Bluetooth®”はBluetooth SIG,Inc.の商標です。
■Wi-Fi®、Miracast™は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。
■Apple CarPlayは、米国その他の国で登録されたApple Inc.の商標です。
■Android Auto™は、Google LLCの商標です。
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